The online Siku collectors guide
Wederom een versie die sinds kort verkrijgbaar is, de Volkswagen T5 Polizei.
De Siku met nummer 1350 is al in productie vanaf het begin van de jaren ’90. In eerste instantie als de T4 Polizeibus. En via een keur aan kleurvarianten later opgevolgd door de T5 en nóg later de T5 Facelift.
De laatste versie mist de bedrukking op de motorkap en heeft de dichte B47 velgen. Verder is de blauwe band aan de zijkanten een stuk donkerder geworden.
Afgelopen maanden zijn de meeste Volkswagen T5 modellen allemaal wel aangepast naar de nieuwe velgen. Eigenlijk zullen alle modellen met de B47 velgen aangepast worden naar de nieuwe B47 variant.
Het verschil zit in de velgen, wat ook erg duidelijk te zien was bij onder andere de Fiat 500 en de Porsche 918 Spyder. Die zijn in oktober geleverd en in december kwam al weer een versie met dichte velgen.
Maar in de tussentijd is de T5 zelf ook veelal aan verandering toe, want de Maoam versie is een stuk lichter geel gekleurd. Het geel spat echt van het model af bijna! De kleurverschillen zijn prima te zien hieronder, de linker is de nieuwe lichtere variant en de rechter is de ‘oude’ kleurvariant met open velgen.
Vandaag hebben we een variant in meerdere opzichten.
De zeer vertrouwde Audi R8 is al in een stuk of acht kleurvarianten is uitgekomen ten tijde van het schrijven van dit stukje.
Blijkbaar is Siku er nog niet flauw van, en hebben ze ook niet eens de grille meteen aangepakt.
Verder altijd wel een aardig modelletje, maar eigenlijk is het model nèt niet helemaal af. Misschien komt het van de nooit sluitende deuren of omdat de velgen iets té zilverkleurig zijn en moet het lijken alsof de remschijven te zien zijn, maar onder het echte zijn er spaakvelgen gemonteerd en zijn inderdaad de schijven wel te zien maar komt het wat anders over.
Aan het interieur is niets veranderd, maar de kleur is een stuk roder en minder zware (en dus beter passende) metallic lak is aangebracht. Het model leeft eigenlijk meer op, en door de zilverkleurige grille komt het saaie model toch echt een stuk mooier over.
Links het oude model, en rechts de nieuwe versie met zilverkleurige grille.
Huh? Een station uitvoering van de Fiat 500? Nee, helaas niet.
Maar de Fiat is nog maar net een paar maanden uit, en we kunnen al weer een bandenwissel aankondigen.
De velgen zijn van open naar dicht gegaan, op zich geen enorme verandering want de T5 busjes maken ook deze aanpassing door.
Die zal ik de komende dagen allemaal laten zien.
De tijd dat Siku bijna wekelijks met kleurvarianten uitkomt is helaas voorbij. Kleuren blijven nu langer in het assortiment. Maar je ziet veel sneller dat er details aangepast worden.
Wat ook wel leuk is om te vermelden, is dat de verpakking van de Fiat 500 ook meteen aangepakt is, de blister heeft nu twee afgeschuinde vlakken boven het model zodat het model minder speling heeft en dus de kans op beschadiging aanzienlijk verkleint.
Halverwege 2015 kwam er ineens een nieuwe versie van de zogenaamde B47 velgen.
Deze worden onder andere gebruikt voor de T5 Transporter en de T5 Multivans van Siku.
De eerste B47 type is in gebruik sinds 2011 en is op zijn beurt de opvolger van de B43 type die vanaf 2009 op de T5 busjes is gebruikt.
In de winkels worden langzamerhand de oude velgen van de open B47 vervangen door de nieuwe dichte B47.
Uiteraard levert Siku eerst de oude modellen die bij de fabriek nog op voorraad liggen, dus je zult de oude versies vast nog wel kunnen krijgen, terwijl langzamerhand de nieuwe modellen de schappen zullen vullen.
Het is maar een ogenschijnlijk kleine detail. Opvallend is wel dat de typenummering zelfs gezien wordt als een type variant omdat het zelfs geen eigen nummer heeft gekregen. En eerlijk gezegd weet ik niet waarom Siku deze velgen gesloten heeft. Ik denk dat het een versterkte variant is. Want optisch vind ikzelf de open versie een stuk leuker dan de gesloten versie.