Nederlandse sets 1654, 1655 en 1556

DSC_9242

Na de zeer geslaagde Volkswagen Golf Politie en Brandweer is er weer een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de Nederlandse modellen van Siku.

In één keer komen er drie sets uit. Deze zijn dan weliswaar van samenstelling identiek. Maar ik wil er meteen aan toevoegen dat ze stuk voor stuk zeer geslaagd en uitdagend zijn!

De schaal is de zogenaamde 3-inch schaal. Dat wil zeggen dat de lengte van het model bepalend is voor de grootte van de schaal. Dus grofweg is het busje 3-inch (7,50 cm) lang en de motor is ook deze lengte. Wat resulteert in een veel hogere motor in verhouding met het busje. Dit is vrij normaal in de modellenwereld van 3-inch.

DSC_9240

De Siku 1654 Ambulance set is gedeeltelijk al bekend, want de ambulance is al enige jaren in deze vorm uitgebracht, maar de BMW-motor is natuurlijk helemaal nieuw. De kleuren zijn weer helemaal correct zoals we dat van Siku altijd kunnen verwachten en de opdrukken kloppen ook. Een prachtige set met leuke details.

DSC_9238

Stiekem had ik het al veel eerder verwacht, de Politiebus. Maar nu komt het meteen met een leuke Politiemotor er bij. Veel andere landen hadden de politiebus al wel, zoals Italië en Duitsland (alhoewel dan vrijwel altijd in de open versie!). Set heeft artikelnummer 1655 van Siku gekregen.

DSC_9241

Naast de Smart en de Zetros spuitwagen komt nu ook een set van de Nederlandse Brandweer.
Met artikelnummer 1456 is dit een zeer welkome aanvulling.

De sets zijn prachtig uitgevoerd en vallen meteen op in de schappen. Deze zullen voornamelijk in de plaats komen van de Siku 2310 set met paardentrailer van de Politie, want die is uit het assortiment geschrapt. Eigenlijk zinloos bij Siku om te beginnen over de kwaliteit en stevigheid van de modellen want dat is zelfs bij de motoren prima in orde!

Nog even wat extra plaatjes van de sets om te smullen…

DSC_9237 DSC_9236 DSC_9235

 

Siku 4066 Krone Big X Maïshakselaar

Krone Big X 580 van Siku

In september zal de Krone Big X 580 uitkomen.
Een grote reus met een 580Pk Mercedes motor in de kap, die gebruikt wordt voor zowel maïs als gras.

We kregen deze even te leen om alvast te bekijken en te laten zien wat er uitkomt.

In de enorme verpakking zit helaas geen gras pickup, wat je eigenlijk wel zou verwachten om het helemaal compleet te maken.

Bij eerdere modellen van Siku was dit ook het geval, dat maar één soort bek/pickup meegeleverd wordt. En ik hoop dan ook dat deze eindelijk een keer los verkocht gaat worden, het model van ROS is wat dat betreft completer.

DSC_9227 DSC_9228

Zoals we van Siku gewend zijn met de grote oogstmachines is er veel oog voor detail en kunnen de kappen open zodat je de motor kan zien. Maar de detaillering aan de buitenkant is niet echt voortgezet aan de binnenkant, de motor is niet spannend te noemen. Dat had ROS toch echt veel beter gezien en uitgevoerd.
Mag je zoveel vergelijken met de ROS? Nee, natuurlijk niet! De prijs is minimaal anderhalf keer zoveel en Siku heeft het duivels dilemma om vooral het speelplezier in acht te houden terwijl de ROS modellen voornamelijk voor verzamelaars is gemaakt.

De bedrukking is in ieder geval goed te noemen, tot en met het kentekenplaat is aangebracht en de kleurstelling is ook correct.

DSC_9225

De kabine is redelijk te noemen, maar doet wel een beetje te veel denken aan plastic. Ook als gevolg van de stevigheid, en juist daar verliest Siku het van de concurrenten. Net als de detaillering van de maïsbek. Helemaal omdat je dat als eerste ziet aan zo’n model.

Al met al een behoorlijk model voor een redelijke prijs, lekker zwaar en veel mogelijkheden (extraatje is de besturing op de motorkap!) en het is zeer stevig gebouwd.

Voor een verzamelaar die niet te veel wil uitgeven aan een leuke Krone hakselaar is dit zeer zeker een alternatief. En voor de kinderen die met zo’n model willen spelen is dit fantastisch!

Wachten tot september, en dan is het te koop bij ToyCarDealer.com

Ontwikkeling van een Siku model

Het productieproces van Siku verloopt over meerdere fasen. Vaak is het een procedé van enkele maanden tot meerdere jaren.

Van idee tot winkelplank, dat is iets wat heel makkelijk lijkt maar het tegendeel is waar.

De stadia zijn heel erg overzichtelijk te vinden op de site van Siku zelf onder ‘Productie’

Bij de fase ‘ontwikkelen’ is eerst alle data zoals de afmetingen ingevoerd in de computer.
Maar om een model beter te kunnen beoordelen is het altijd noodzakelijk om een master te maken.
De master is een door de computer gemaakte 3-dimensionaal model waarmee getest kan worden, meerdere tests zijn denkbaar, zoals kleurtonen, sterkteproeven (afbreekbare delen), speelbaarheid etc.

In eerste instantie is de master gemaakt van een kunsthars (resin genaamd) en heeft alle details die er op zullen komen (ook details die er niet op zullen blijven).

DSC_9134

Hierboven is een voorbeeld van een master, gemaakt van kunsthars, hars is geel maar de master is overschilderd door een grijze coating om de details beter uit te laten komen.

Als alles in orde is, dan wordt met de definitieve master een mal gemaakt van metaal waarmee de productiemodellen met de spuitgietmethode worden gemaakt.

De eerste tientallen worden wederom door Siku gebruikt voor testdoeleinden.
Wederom zal er met meerdere kleuren gestest worden, maar ook de sterkteproeven worden weer uitgevoerd.

Een voorbeeld van een kleurproef is de volgende Mercedes 500 SEC:

6875

De uiteindelijke modellen zijn alleen maar in de kleuren zwart, crème en metallic grijs uitgebracht.
Groen is blijkbaar niet gekozen als kleur voor de blisters.

De resin ambulance die hierboven is afgebeeld is laatst door ons aangeschaft, en ik zal binnenkort een stuk hierover schrijven en laten zien wat de verschillen zijn tussen dit model en het uiteindelijke resultaat.

Misdruk van Siku, Porsche 911 Cayenne?!

Getipt door een medeverzamelaar, anders was ik er zelf nooit achter gekomen.

Zó enorm moeilijk is het om deze versie te ontdekken. En zelfs als je het weet, is het bijna niet te zien als het model in de verpakking zit!

Waar hebben we het over? De Porsche 911 Carrera S (1006)

Normaal staat er op de achterkant de bedrukking ‘Carrera S’. Maar op een kleine batch is de verkeerde print gedrukt en staat er ‘Cayenne S’.

DSC_9184

Links is de misdruk en rechts is de normale opdruk te zien. Beter kon ik het ook niet fotograferen helaas.

Kleurwijziging Siku 1350 Polizei Volkswagen T5

DSC_9110

Hadden we een paar maanden geleden nog over de velgen van de T5 busjes van Siku die van open naar dichte velgen overstapten. Komt nu weer een nieuwe kleurvariant overheen.

Te zien is dat het busje van de Duitse Polizei eerst in zilverkleur is gehuld, en nu is dit aangepast naar metallic grijs.
In eerste instantie is het heel moeilijk te zien, maar als je ze zonder verpakking naast elkaar zet dan is het verschil wel heel duidelijk te zien.

 

DSC_9109

Beide modellen zijn voorzien van de dichte velgen.

(Credits: Kevin)

Facebook